皮帶輸送機（帶式輸送機）常見故障分析及處理方法

1.皮帶輸送機皮帶跑偏的處理

皮帶(dai)運輸機運行時皮帶(dai)跑偏是(shi)最常見(jian)的故(gu)障,要(yao)注意安裝(zhuang)的尺寸精度與日常的維護保養(yang)。跑偏的原因(yin)有(you)多(duo)種，需根(gen)據(ju)不同(tong)的原因(yin)區(qu)別處理。

1.1 調整皮帶輸送機承載托輥組

在整個皮(pi)帶運輸機的(de)中(zhong)部跑偏時(shi)可調整托(tuo)輥(gun)組(zu)的(de)位置來調整跑偏；在制造時(shi)托(tuo)輥(gun)組(zu)的(de)兩側(ce)安裝(zhuang)孔都加工成(cheng)長孔，以便(bian)進(jin)行調整。皮(pi)帶偏向(xiang)(xiang)哪一(yi)側(ce)，托(tuo)輥(gun)組(zu)的(de)哪一(yi)側(ce)朝皮(pi)帶前進(jin)方向(xiang)(xiang)前移，或另(ling)外一(yi)側(ce)后移。皮(pi)帶向(xiang)(xiang)上方向(xiang)(xiang)跑偏則托(tuo)輥(gun)組(zu)的(de)下(xia)位處應(ying)當向(xiang)(xiang)左移動(dong)，托(tuo)輥(gun)組(zu)的(de)上位處向(xiang)(xiang)右移動(dong)。

1.2 安裝皮帶輸送機調心托輥組

調心托輥組有多種類型如(ru)中間轉軸式(shi)、四連桿式(shi)、立輥式(shi)等(deng)，是(shi)采(cai)用阻擋或托輥在水平面內 方(fang)向轉動(dong)阻擋或產生橫向推(tui)力使皮帶(dai)(dai)自(zi)動(dong)向心達到調整皮帶(dai)(dai)跑(pao)偏的(de)目的(de)。一般在皮帶(dai)(dai)運輸(shu)機(ji)總長度(du)較(jiao)短(duan)時或皮帶(dai)(dai)運輸(shu)機(ji)雙向運行(xing)時采(cai)用此方(fang)法比較(jiao)合理，原(yuan)因是(shi)較(jiao)短(duan)皮帶(dai)(dai)運輸(shu)機(ji)更容易跑(pao)偏并且不(bu)容易調整。

1.3 調整皮帶輸送機驅動滾筒與改向滾筒位置

驅動(dong)(dong)滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)與改(gai)向(xiang)(xiang)(xiang)滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)的(de)調(diao)整是皮帶(dai)跑(pao)偏(pian)(pian)調(diao)整的(de)重要(yao)環節。因為一條皮帶(dai)運輸機(ji)至少有2到5個滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)，所有滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)的(de)安(an)裝位置必須垂直于皮帶(dai)運輸機(ji)長度方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)中心線，若(ruo)偏(pian)(pian)斜過大必然發生跑(pao)偏(pian)(pian)。其調(diao)整方法(fa)與調(diao)整托輥組類似。對于頭部滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)如皮帶(dai)向(xiang)(xiang)(xiang)滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)的(de)右(you)側(ce)(ce)跑(pao)偏(pian)(pian)，則右(you)側(ce)(ce)的(de)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)應當(dang)向(xiang)(xiang)(xiang)前移(yi)動(dong)(dong)，皮帶(dai)向(xiang)(xiang)(xiang)滾(gun)筒(tong)(tong)(tong)的(de)左側(ce)(ce)跑(pao)偏(pian)(pian)，則左側(ce)(ce)的(de)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)應當(dang)向(xiang)(xiang)(xiang)前移(yi)動(dong)(dong)，相對應的(de)也可將(jiang)左側(ce)(ce)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)后移(yi)或右(you)側(ce)(ce)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)后移(yi)。

1.4 皮帶輸送機張緊處的調整

皮帶(dai)張緊處(chu)的(de)調(diao)整(zheng)是皮帶(dai)運輸機跑偏調(diao)整(zheng)的(de)一個(ge)非常重要(yao)的(de)環(huan)節。重錘張緊處(chu)上(shang)部的(de)兩個(ge)改(gai)向(xiang)滾筒(tong)除應垂(chui)直(zhi)于(yu)(yu)皮帶(dai)長(chang)度方向(xiang)以(yi)外還(huan)應垂(chui)直(zhi)于(yu)(yu)重力垂(chui)線，即保(bao)證其(qi)軸中心線水平。

1.5 皮帶輸送機轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響

轉載點處物料(liao)的(de)落(luo)料(liao)位(wei)置(zhi)對皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)的(de)跑偏(pian)(pian)有非常大(da)的(de)影(ying)響，尤其在(zai)兩條皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)機(ji)在(zai)水(shui)(shui)平面的(de)投影(ying)成垂(chui)直(zhi)時影(ying)響更大(da)。通常應當考慮(lv)轉載點處上(shang)(shang)下兩條皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)機(ji)的(de)相對高(gao)(gao)度。相對高(gao)(gao)度越(yue)低，物料(liao)的(de)水(shui)(shui)平速度分量越(yue)大(da)，對下層皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)的(de)側向(xiang)沖擊也(ye)越(yue)大(da)，同時物料(liao)也(ye)很難居中。使在(zai)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)橫斷面上(shang)(shang)的(de)物料(liao)偏(pian)(pian)斜，最終導(dao)致皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)跑偏(pian)(pian)。

1．6 雙向運行皮帶運輸機(ji)跑偏的調整(zheng)

雙向運(yun)行(xing)的皮(pi)帶(dai)運(yun)輸機皮(pi)帶(dai)跑(pao)偏的調(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)比單向皮(pi)帶(dai)運(yun)輸機跑(pao)偏的調(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)相對(dui)要困難(nan)許多(duo)，在具體調(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)時應先調(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)某(mou)一個(ge)方(fang)(fang)向，然后調(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)另外一個(ge)方(fang)(fang)向。調(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)時要仔(zi)細觀察(cha)皮(pi)帶(dai)運(yun)動方(fang)(fang)向與(yu)跑(pao)偏趨勢的關系，逐個(ge)進(jin)行(xing)調(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)。

2. 皮帶輸送機的撒料

皮(pi)帶運輸機的(de)(de)撒料是(shi)一個共性(xing)的(de)(de)問(wen)題，原因(yin)也(ye)是(shi)多方面的(de)(de)。要加強日(ri)常的(de)(de)維護與保養。

2.1. 轉載點處的撒(sa)料

轉載點處撒料(liao)(liao)(liao)主要是(shi)在(zai)落料(liao)(liao)(liao)斗(dou)，導料(liao)(liao)(liao)槽(cao)等(deng)處。如皮帶運輸(shu)機嚴重(zhong)過載，皮帶運輸(shu)機的導料(liao)(liao)(liao)槽(cao)擋料(liao)(liao)(liao)橡膠裙板損壞，導料(liao)(liao)(liao)槽(cao)處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料(liao)(liao)(liao)沖出導料(liao)(liao)(liao)槽(cao)。

2.2. 凹段皮帶(dai)懸空時的撒(sa)料(liao)

凹(ao)段皮(pi)帶(dai)區間當(dang)凹(ao)段曲率(lv)半(ban)徑較小(xiao)(xiao)時會使皮(pi)帶(dai)產生(sheng)懸(xuan)空，此(ci)時皮(pi)帶(dai)成槽情(qing)況發(fa)生(sheng)變化，因為皮(pi)帶(dai)已(yi)經離開(kai)了槽形托輥組，一(yi)般槽角(jiao)變小(xiao)(xiao)，使部分物料(liao)撒出來。因此(ci)，在設計階段應盡可能地采用較大的(de)凹(ao)段曲率(lv)半(ban)徑來避(bi)免(mian)此(ci)類情(qing)況的(de)發(fa)生(sheng)。

2.3. 跑偏(pian)時的撒料

皮(pi)帶(dai)(dai)跑(pao)偏時的(de)撒(sa)料是因為皮(pi)帶(dai)(dai)在運行(xing)時兩個邊(bian)緣高度發生了變化，一邊(bian)高，而(er)另一邊(bian)低，物料從低的(de)一邊(bian)撒(sa)出，處理的(de)方(fang)法是調整皮(pi)帶(dai)(dai)的(de)跑(pao)偏.