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斗式提升機故障分析該如何處理解決

發布時間:2021-12-27 12:42:31 瀏覽 472次

       斗式提升機是一種垂直提升設備,廣泛應用于糧食行業、煤炭行業、水泥行業、生物造粒、化肥等行業。它具有吊裝高度大、吊裝穩定、占地面積小、密封性能好的優點。適用于提升粉狀、粒狀和小塊狀物料。斗式提升機的廣泛應用意味著提升斗式提升機專業技術的重要性。今天我們講解斗式提升機的常見故障及解決方法,希望能提高斗式提升機維護的專業技能。

  斗式提升機幾種常見故障的原因分析及解決方法:

  1:料斗皮帶打滑(hua)

  斗式提升機利用料斗皮帶和頭輪驅動軸之間的摩擦扭矩提升物料。如果料斗帶的張力不足,料斗帶會打滑。此時,立即停止機器,并調整張緊裝置以拉緊料斗皮帶。如果張緊器不能完全張緊料斗皮帶,這意味著張緊器的行程過短,應重新調整。

  正(zheng)確的(de)(de)(de)調(diao)整方法是:解開(kai)料(liao)斗帶的(de)(de)(de)接頭,將(jiang)底輪上(shang)的(de)(de)(de)張(zhang)緊裝置調(diao)整到較高的(de)(de)(de)位置,將(jiang)料(liao)斗帶放入(ru)電梯頭部(bu),穿(chuan)過頭輪和底輪,首尾相接,使料(liao)斗帶處于張(zhang)緊狀(zhuang)態(tai),但不處于張(zhang)緊狀(zhuang)態(tai)。然后完全(quan)張(zhang)緊張(zhang)緊器。此時,張(zhang)緊器調(diao)節(jie)螺釘未(wei)使用的(de)(de)(de)張(zhang)緊行程不應小于全(quan)行程的(de)(de)(de)50%。

  提升機過載當提升機過載時,阻力矩增大,導致料斗帶打滑。此時應減少物料的投料量,投料要均勻。如果減少給料量后卡瓦無法改善,可能是底座堆積過多或料斗被導師卡住,停機檢查排除故障。

  頭(tou)輪驅動軸和料斗(dou)皮帶(dai)的內(nei)表(biao)面過(guo)于光(guang)滑(hua)(hua),這降低了它們(men)之間的摩擦,并導(dao)致料斗(dou)皮帶(dai)打滑(hua)(hua)。此(ci)(ci)時(shi),可以在傳動軸和料斗(dou)帶(dai)的內(nei)表(biao)面涂上一層膠,以增加摩擦。頭(tou)輪和底輪軸承轉動異(yi)常,阻力矩增大,導(dao)致料斗(dou)帶(dai)打滑(hua)(hua)。此(ci)(ci)時(shi),您(nin)可以拆卸、清潔、加油或更換軸承。

  2:料斗皮帶(dai)脫落

  (1)頭(tou)(tou)底輪(lun)傳(chuan)動軸安裝(zhuang)不當主(zhu)要體現在(zai)以下幾(ji)個方(fang)面(mian):一(yi)是(shi)(shi)(shi)頭(tou)(tou)底輪(lun)傳(chuan)動軸在(zai)同(tong)一(yi)垂直(zhi)面(mian)但不平行;二(er)是(shi)(shi)(shi)兩傳(chuan)動軸安裝(zhuang)在(zai)水平位置,不在(zai)同(tong)一(yi)垂直(zhi)面(mian);第三(san),兩根傳(chuan)動軸平行,在(zai)同(tong)一(yi)垂直(zhi)面(mian)上,但不是(shi)(shi)(shi)水平的。

  此時,料(liao)斗帶(dai)跑偏,容易造(zao)成料(liao)斗與氣缸碰撞,導致料(liao)斗帶(dai)撕(si)裂。立即停止機器(qi)進行故障(zhang)排除。確保頭輪和底輪的傳動軸安裝在(zai)同一垂(chui)直平面和水平位置。整(zheng)機中心(xin)線在(zai)1000mm高度的垂(chui)直偏差不(bu)得(de)超過2mm,累計偏差不(bu)得(de)超過8mm。

  (2)料斗皮帶接頭不正確是指料斗皮帶組合后,料斗皮帶的邊緣線不在同一條直線上。工作時,料斗帶同時緊和松,使料斗帶橫向向緊側移動,導致料斗內物料容納不足,卸料不完全,返料增加,生產率下降。在嚴重情況下,料斗皮帶會卡住并撕裂。此時,停止機器,校準連接器并連接。啟閉機返回的料過多,意味著部分物料返回啟閉機底座,而不是從卸料位置完全卸出。在吊裝作業中,如果提升機返料過多,必然會降低生產效率,增加電耗和材料損耗率。許多人返回的原因如下:(1)料斗運行過快。起重機提升不同的材料。料斗運行速度不同:一般提升干粉、顆粒時,速度在1~2m/s左右;起吊塊物料時,速度為0.4~0.6m/s;提升濕粉狀、粒狀物料時,速度為0.6~0.8m/s,導致提前卸料返料。

  此時,應根據(ju)推薦的物(wu)料(liao)(liao)(liao)適當降低(di)料(liao)(liao)(liao)斗(dou)速(su)度,以避免物(wu)料(liao)(liao)(liao)回(hui)流。(2)機頭出口出料(liao)(liao)(liao)舌安裝不當,離(li)料(liao)(liao)(liao)斗(dou)出料(liao)(liao)(liao)位置過遠,會造成返(fan)料(liao)(liao)(liao)。舌板位置要及時調整,避免返(fan)料(liao)(liao)(liao)。


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